CARGO eXchange
Ziel des Vorhabens ist die erstmalige Adaption des in den USA erfolgreichen Advanced Truckload (ATLF)-Geschäftsmodells auf den deutschen Logistik-Dienstleistungsmarkt für Teil- und Komplettladungsverkehre und dabei insbesondere für die mittelständische Netzwerkkooperation CargoLine.
Das Marktsegment der LKW-Ladungsverkehre – einer der größten Teilmärkte der deutschen Güter-Transportwirtschaft – ist trotz vielfältiger Anstrengungen in der Vergangenheit gekennzeichnet durch eine oftmals noch suboptimale Ausnutzung des Produktionsmittels LKW. Der dem ATLF-Modell zugrunde liegende Gedanke der Industrialisierung lässt bei Umsetzung im Bereich des deutschen Ladungsverkehr-Markts ein neues stabiles und profitables Geschäftsmodell insbesondere auch für mittelständische Netzwerkkooperationen erwarten.
Evaluation abgeschlossen
Ziel der externen Evaluation des Förderprogramms „Intelligente Logistik im Güter- und Wirtschaftsverkehr“ war es, die Wirkungen der verschiedenen Verbundprojekte einer schlüssigen und begründeten volkswirtschaftlichen Gesamtbewertung zu unterziehen.
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Abschlussveranstaltung Intelligente Logistik
Die Abschlussveranstaltung der Förderbekanntmachung „Intelligente Logistik“ fand am 20. und 21. September 2011 in Berlin statt.
Im Mittelpunkt standen Projektpräsentationen sowie die Ergebnisse der Evaluation.
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Ansprechpartnerin:
silke.kremer(at)de.tuv.com