Projektergebnisse

Die ersten Arbeitsschritte dienen einer genauen Prozessbeschreibung von Abläufen in der Binnenschifffahrt, um Einsatzpunkte für die Softwareentwicklung zu finden.

Die Forschungspartner haben Firmen für die Umfrage zur Bestandsaufnahme ausgesucht. Bis jetzt sind das:

• Contargo, Trimodal Network, hat den Intrag-Mitarbeitern ermöglicht, die Prozesse innerhalb des Hauses zu erforschen. Das Intrag-Team ist nach Rotterdam gefahren um die Prozesse von Contargo genau aufzuzeichnen.  
• Börde Container Feeder GmbH, unterstützt die Software Entwicklung von Intrag. Die Firma sieht massive Probleme bei der Abfertigung von Binnenschiffen (z.B. zu hohe Kräne und und Informationsdefizite). BCF hat für Zwecke von Intrag auch ein Binnenschiff zu Verfügung gestellt, auf dem die Mitarbeiter im Hamburger Hafen mitfahren durften um die Situation aus der Sicht des Schiffsführers betrachten zu können. Die Prozesse von der Strecke Hamburg-Haldensleben wurde ebenfalls analysiert. 
• Eurogate Container Terminal Hamburg ist Europas führende Container Terminal- und Logistik-Gruppe. Die Firma sieht keine Probleme bei der Abfertigung von Binnenschiffen und es ist auch für die Zusammenarbeit mit dem Intrag-Projekt offen. 

Ein erster Prototyp für einen Agenten ist für eine einfache Problemstellung erstellt worden.

Recherchen über Agenten und Binnenschifffahrt werden immer auf dem aktuellen Stand gehalten. Unter anderem sind Intrag-Mitarbeiter zu diesem Zweck nach Berlin gefahren, um dort das größte Agenten Labor weltweit, das DAI-Labor von Prof. Albayrak kennenzulernen.