CARGO eXchange
Ziel des Vorhabens ist die erstmalige Adaption des in den USA erfolgreichen Advanced Truckload (ATLF)-Geschäftsmodells auf den deutschen Logistik-Dienstleistungsmarkt für Teil- und Komplettladungsverkehre und dabei insbesondere für die mittelständische Netzwerkkooperation CargoLine.
Das Marktsegment der LKW-Ladungsverkehre – einer der größten Teilmärkte der deutschen Güter-Transportwirtschaft – ist trotz vielfältiger Anstrengungen in der Vergangenheit gekennzeichnet durch eine oftmals noch suboptimale Ausnutzung des Produktionsmittels LKW. Der dem ATLF-Modell zugrunde liegende Gedanke der Industrialisierung lässt bei Umsetzung im Bereich des deutschen Ladungsverkehr-Markts ein neues stabiles und profitables Geschäftsmodell insbesondere auch für mittelständische Netzwerkkooperationen erwarten.
Statusseminar Intelligente Logistik
Das erste Statusseminar des Förderschwerpunktes Intelligente Logistik im Wirtschafts- und Güterverkehr fand am 3. und 4. November 2009 im BMWi in Bonn statt. Ziel des Seminares war es, erste Zwischen- und Endergebnisse der Projekte zu präsentieren und zu verbreiten. Zudem sollten die Lösungsansätze der Projekte erläutert und diskutiert werden.
Die Fachbeiträge des ersten Veranstaltungstages können Sie hier herunterladen.
Ansprechpartnerin: Dr. Silke Kremer