Projektdetails

Lösungsansatz

Zur Verbesserung der oben angesprochenen unbefriedigenden Situation sieht das Projekt vor, die lokale Planung bei den einzelnen Dispositionseinheiten so auszugestalten, daß diese die Möglichkeiten einer gemeinsamen Planung und Kombination eines großen Pools von Aufträgen bestmöglich ausnutzen können, gleichzeitig aber ihre lokale Entscheidungsoberhoheit behalten.

Der Lösungsansatz zur Erreichung der Ziele des Projekts plant eine neuartige, intelligente Verknüpfung dreier Grundelemente:

• Lokale Kontrolle (lokale Entscheidungskompetenzen der Dispositionseinheiten werden beibehalten)
• Optimierungsverfahren (Einsatz mathematischer Algorithmen zur Bewertung und Optimierung von Transportplänen)
• Interaktion und Handel selektierter Ladungstransportaufträge

Umsetzungskonzept

ATL strebt die weitere wissenschaftliche Ausarbeitung nach dem Projekt noch offener Forschungsfragen im Bereich der praxisnahen Tourenplanung und Kooperationsprinzipien an.
IDS und J.R. Weichelt streben jeweils unabhängig voneinander, abhängig von den Ergebnissen des Projekts und dem nachgewiesenen Nutzenvorteil für die Organisationen, eine Übernahme der entwickelten Kooperationsmechanismen und Planungsverfahren in ihre Organisationen an.
Die wissenschaftliche und wirtschaftliche Umsetzung und Verwertung der Projektergebnisse ist somit sichergestellt.
Die Projektergebnisse können weiterverwertet werden durch

• lokale Installation und Customizing auf die Besonderheiten einzelner Unternehmen
• die Anbindung externer Frachtenbörsen
• die Nutzung des Systems für eine zentralisierte Planung

Diese Umsetzungsmöglichkeiten bieten zahlreiche Möglichkeiten für wissenschaftliche und wirtschaftliche Anschlußarbeiten.

Erwartete Ergebnisse

Als Ergebnisse des Projekts werden erwartet:

• eine effiziente Implementierung eines leistungsstarken Lösungsverfahrens für das erweiterte Pickup-and-Delivery-Problem mit Zeitfenstern für den Einsatz in der Echtzeit-Dispositionsunterstützung,
• die Umsetzung einer Systematik zur effizienten Kooperation innerhalb lose gekoppelter Dispositionsarbeitsplätze und Speditionen,
• die Verknüpfung der vorgenannten Elemente in einem prototypischen Dispositionssystem für die kooperierende Planung.
  Das Dispositionssystem soll die Erreichung der oben erwähnten Zielgroßen gewährleisten.